완성차 기업과의 협업을 통해 모빌리티 흐름에 합류한 삼성 저번 포스팅에서는 삼성전자가 모빌리티 산업을 대하는 태도와 전략에 대해 간략하게 알아보았는데요. 삼성전자는 모빌리티 산업을 자사의 반도체와 서버 운용 인프라를 활용할 수 있는 새로운 사업 영역이라 생각했다는 것을 알 수 있었습니다. 또한 그룹의 대표회사인 삼성전자뿐만 아니라 삼성디스플레이, 삼성 SDI와 같은 전 영역에서 모빌리티 시장을 주요 타깃으로 삼고 점진적인 협력을 강화하며 점유율 확대를 노리고 있는 모습 역시 함께 확인해볼 수 있었습니다. 오늘 포스팅에서는 삼성이 현재 완성차 OEM과의 파트너십을 통해 모빌리티 시장에서 협력관계를 어떻게 구축하고 있는지에 대해 자세히 다뤄보도록 하겠습니다. 1. BMW와 삼성 그룹의 굳건한 파트너십 모든 ..

모빌리티 시대를 준비하는 삼성의 자세 해외에서 대한민국을 대표하는 기업으로 어디를 말할 수 있을까요? 아마 대다수 사람이 삼성을 말할 것이라 생각됩니다. 그도 그럴 것이 국내에서 가장 큰 시가총액 규모를 가지고 있을뿐만 아니라 13만명에 달하는 거대한 인원으로 구성되고, 전 세계 스마트폰 시장과 반도체 시장에서 존재감을 자랑하는 기업이기에 삼성은 대한민국을 대표하는 기업임이 명실상부합니다. 하지만 이런 전반적인 분위기에 비해 삼성의 최근 분위기가 좋아보이지 않습니다. 반도체 시장이 다시 침체기에 들어가고, 미-중 패권 경쟁으로 인한 외부 압박 규제가 심각해지며, 가전에 대한 수요가 낮아짐에 더불어 모바일 시장 역시 침체기에 들어갔다는 평가가 많아 여러 어려움에 처해 있는 상황입니다. 이런 어려운 상황에 ..