BEV, FCEV, PHEV, ICE...파워트레인에 따라 자동차를 구분하는 방법 우리가 자동차를 구매할 때 가장 어려운 점은 전문 용어가 많다는 점입니다. 어느 산업이나 그렇지만, 자동차는 약자가 많이 활용되기 떄문에, 이를 처음 접하는 고객들은 어려울 수 밖에 없습니다. 예전과 달리 친환경이 자동차 산업에서 중요한 요소로 떠오름에 따라 더 많은 약자들이 등장하고 있죠. 가장 대표적인 것은 자동차의 구동부를 뜻하는 파워트레인에 따라 차량을 구분하는 용어들일텐데요. 저야 뭐 익숙하지만 BEV, FCEV, HEV, MHEV, PHEV 등과 같은 단어들을 처음 보았을 때 딱 뜻을 떠올리기란 쉽지 않은 것 같아요. 이번 포스팅에서는 내연기관 그리고 친환경차량의 파워트레인에 따른 구분과 그 특성에 대해 알아보도..

늘어나는 수소에너지에 대한 관심, FCEV 시대 개막의 시작일까? 안녕하세요. 자동차 산업이 요즘 후끈 달아오른 것 같아요. 1월 내내 좀 조용하더니 말부터 갑자기 새로운 소식이 후르륵 들어와 이거를 정리하기만 해도 정신이 없는 것 같네요. 이번 포스팅에서 다룰 주제는 바로 수소차량입니다. 흔히 말해 수소연료전지를 활용한다고 해서 FCEV(Fuel cell Electric Vehicle)이라 부르기도 하죠. 최근 들어 전기차를 넘어서 수소차를 바라보는 기업이 점점 늘어나고 있는데요. 현대자동차그룹이 미래 중점 사업으로 점찍은 수소 생태계가 확장된다는 의미에서 이는 국내 기업에게 유리한 상황이라 해석됩니다. 이번 포스팅에서는 새롭게 수소 에너지 생태계로 진입을 꿈꾸는 자동차 기업들에 대해 다뤄보도록 하겠습..

친환경 자동차의 미래, 글로벌 수소자동차 현황 안녕하세요, 최근 전기차의 전환이 높은 가격과 고객의 안전에 대한 불감등으로 인해 큰 제동에 걸린 상황입니다. 아무래도 최근 몇년간 자동차 시장이 공급자 우선 시장에서 다시 구매자 우선 시장으로 전환됨에 따라, 안전성과 연비 모두를 잡을 수 있는 하이브리드 모델에 대한 선호가 아직까지는 지배적인 것 같아요. 하지만 현재 변화를 생각해본다면 궁극적으로는 전기차로의 전환이 이뤄질 것 같아요. 세계적인 산업 트렌드를 선도하는 EU와 북미에서 친환경 자동차에 강력하게 드라이브를 걸고 있기 때문이죠. 특히 심해진 지구온난화로 인해 탄소배출량을 최소화해, 지속가능한 미래를 만들기 위한 것이 그 목표라 생각합니다. 그런데 전기차가 과연 내연기관에 비해 완전 친환경적인 차..