모빌리티 시대를 준비하는 삼성의 자세 해외에서 대한민국을 대표하는 기업으로 어디를 말할 수 있을까요? 아마 대다수 사람이 삼성을 말할 것이라 생각됩니다. 그도 그럴 것이 국내에서 가장 큰 시가총액 규모를 가지고 있을뿐만 아니라 13만명에 달하는 거대한 인원으로 구성되고, 전 세계 스마트폰 시장과 반도체 시장에서 존재감을 자랑하는 기업이기에 삼성은 대한민국을 대표하는 기업임이 명실상부합니다. 하지만 이런 전반적인 분위기에 비해 삼성의 최근 분위기가 좋아보이지 않습니다. 반도체 시장이 다시 침체기에 들어가고, 미-중 패권 경쟁으로 인한 외부 압박 규제가 심각해지며, 가전에 대한 수요가 낮아짐에 더불어 모바일 시장 역시 침체기에 들어갔다는 평가가 많아 여러 어려움에 처해 있는 상황입니다. 이런 어려운 상황에 ..

혹시 차량 이용 중 당혹스러운 경험이 있으셨나요? 저같은 경우는 예전에 자동차를 타고 고양 스타필드에 가다가 갑자기 엑셀 페달에서 힘이 풀리면서 가속에 제대로 반응하지 않고 브레이크가 뚝뚝 끊겨서 당황했던 기억이 있었어요. 순간적인 ECU 오류여서 그런지 몰라도 쇼핑몰에 들렀다 나온 뒤에 다시 차량이 괜찮아졌기 때문에 지금까지 제 차량을 잘 이용하곤 합니다. 이처럼 운전을 하며 다른 차량과의 사고로 인해 기능이 상실되는 경우도 있지만, 갑작스러운 차량 기능 이상을 겪어 위험에 빠지는 상황도 생기게 됩니다. 특히 만약 인프라가 충분한 도시가 아닌 서비스센터를 찾아볼 수 없는 외곽지역이나 차량의 이동 속도가 빠른 고속도로 환경에서 해당 현상이 발생하면 더욱 당황스러울 수 밖에 없는데요. 이번 포스팅에서는 이..

벌써 23년 상반기가 훌쩍 지나가 8월이 되었습니다. 많은 완성차 기업이 저마다 다른 성적표를 받고 하반기 실적 개선을 위한 노력을 하는 그런 시간이 온 것 같아요. 물론 최근 자동차 산업 자체가 호황기였기 때문에 모두가 좋은 성적을 받을 수 있었지만, 최근들어 공급자 우선 시장이 점차 원래대로 돌아오려 하기에 다시금 치열한 경쟁이 시작되려 하고 있습니다. 이런 상황에서 공개된 올해 상반기 실적은 기업이 향후 전략을 수행하는 기준점이 되기에, 더욱 중요하게 작용할 수 밖에 없는데요. 오늘은 현대자동차, 기아, KG모빌리티, GM코리아, 르노코리아의 실적 공개를 통해 기업의 현 상황을 파악하고 어떤 방법으로 고객을 유도하려 하고 있는지에 대해 함께 알아보도록 하겠습니다. 1. 현대자동차. 총 23년 7월 ..

스텔란티스 그룹의 모빌리티 서비스와 차량용 반도체 전략 안녕하세요, 어느새 한 주의 중간이 넘어가는 수요일이 되었습니다. 다들 잘 지내셨나요? 끝나지 않을 것 같던 장마가 마무리되고 다시금 쨍쨍한 햇빛이 들고 있는데요. 이럴 때일수록 여행을 가고 싶은 마음이 커지는 것 같네요. 저만 이런 마음을 가진 것이 아닌가봐요. 자동차 기업 역시 여름 휴가에 초점을 맞춘 별도의 프로모션을 행하는 것을 볼 수 있었습니다. 또한 풍요로울 때 개미가 곡식을 모으듯이, 현재의 시장 호황기에 미래를 대비하련느 기업들의 움직임 역시 함께 나타났는데요. 오늘 포스팅에서는 스텔란티스 그룹이 발표한 모빌리티 서비스와 차량용 반도체 전략을 중점적으로, 자동차 기업의 주요 소식에 대해 다뤄보겠습니다. 1. 스텔란티스그룹, 모빌리티 서..

디 올뉴 싼타페 디자인 최초 공개 및 2024 스포티지 전격 출시 안녕하세요, 어제는 블로그 포스팅을 하지 않았는데요. 금요일과 비교했을 때 딱히 특별한 소식이 없어서 포스팅을 작성하지 않고 넘어갔습니다. 하지만 오늘은 기다렸다는듯이 현대자동차와 기아에서 신차 관련 소식을 보도했기 때문에 이에 관련된 내용을 주로 다루려고 합니다. 물론 아직은 시간상 여유가 없어 작성하지 못하지만, 차량에 대한 자세한 소개는 신차 관련 포스팅에서 집중적으로 하려고 합니다. 그래서 싼타페와 2024 스포티지의 제원 및 세부 내용과 관련된 사항은 향후 다시 다루게 될 것 같네요 오늘 포스팅에서 국내 자동차기업의 소식만을 다룰 것은 아니에요. 도요타의 경우 교통사고 사상자 0이라는 수치를 달성하기 위한 정부 및 타 기업과의 협..

아우디의 Edge-Cloud 스마트팩토리 도입과 KG모빌리티의 유럽 진출 안녕하세요, 7월 둘째 주가 마무리되는 금요일입니다. 오늘 하루도 모두 안녕하셨나요? 비가 점점 거세게 내려 많은 재난문자를 확인할 수 있는 하루였습니다. 특히 군산과 같은 일부 지역은 대피령까지 내려졌다는 소식과 함께 몇몇 안타까운 소식 역시 접할 수 있었던 것 같네요. 블로그 포스팅을 보시는 분들께서도 침수로 인한 피해를 입지 않으셨으면 좋겠습니다. 서론을 마무리하고, 금일 자동차 기업 주요 소식에 대해 다루게 될 내용을 간략하게 정리해볼게요. 어제도 나왔던 행사지만, 굿우드 페스티벌에서 선보인 다른 차량들의 사례도 있었어요. 제가 평균적으로 블로그 포스팅을 평일에는 7시~8시 즈음에 작성하다보니 전일 나왔어도 놓치게 되는 소식..

아우디의 Edge-Cloud 스마트팩토리 도입과 KG모빌리티의 유럽 진출 안녕하세요, 한 주가 마무리되려고 하는 목요일이에요. 비가 간헐적으로 내리는 것이 정신없네요. 자동차 산업 역시 이렇게 변덕적인 문제를 많이 마주하게 되는 것 같네요. 특히 전기차의 구동 계통 관련해 최근 많은 이슈가 발생하는 것 같습니다. 기계시스템을 전자시스템으로 바꾸면서 경량화를 구현하고 제어 편의성을 얻을 수 있지만, 한 편으로는 이전에 접하지 못한 새로운 문제들을 마주하게 되는 것 같네요. 특히 내 눈으로 직접 원인을 탐색하기 힘들다는 점이 문제 해결의 가장 어려운 점 중 하나일 것 같아요. 아무리 전기차로 플랫폼이 바뀌면서 구조가 간단해지고 많은 부품이 사라졌지만, 아직까지 많은 모듈과 부품이 존재하기 때문에 복잡한 장치..

포르쉐의 Apple Carplay 차량 기능 통합 및 르노와 VW의 신차 공개 안녕하세요. 회사에서 퇴근하고 하루에 2개의 글을 작성하려니 조금 어색하기도 하고, 내일이 걱정되는데요. 그래도 약속을 지켜야하는만큼 블로그 포스팅을 마저 작성하려고 합니다. 예전에도 말씀드린 것 같기는 하지만, 자동차 관련 기업에 취업을 한 후 주기적인 산업 동향을 파악하는 이유는 내가 가지고 있는 산업에 대한 인사이트를 항상 최신 소식으로 동기화하기 위함이에요 오늘의 메인 토픽은 폭스바겐(VW)와 르노의 신차 출시 내용일 것 같아요. 요즘 유행하는 전기차는 아니지만 ,시장의 흐름에 맞게 각 기업이 PHEV, HEV 모델을 출시한 것을 확인할 수 있었습니다. 모빌리티의 핵심 키워드 중 하나인 커넥티비티 관련 동향도 찾아볼 수..

르노와 지리, 혼다와 하만의 협력 발표, 과열되는 자동차 시장 안녕하세요. 이틀만에 다시 블로그를 작성하게 되었습니다. 원래 계획대로면 매일매일 자동차 산업 동향을 작성해야 하는데, 회식으로 인해 포스팅을 작성할 시간이 없어 불가피하게 어제 소식을 오늘 전달드리게 되었습니다. 그리고 어제 카카오스토리 메인 페이지에 제 글이 올라가는 신기한 경험을 했는데요. 포스팅을 보러 방문해주신 분들과 글을 선정해주신 담당자분들께 감사한 마음과 동시에, 향후 조회수가 다시 떨어지겠지만, 이에 낙심하지 않고 좋은 글을 작성해야겠다는 생각을 했습니다. 다시 돌아와 자동차 산업 이야기를 해보면 어제 시장의 핵심 키워드는 "협력"이었습니다. 물론 모빌리티 시대가 개막하기 시작하며 자동차 산업의 협력 폭이 이전보다 넓어졌는데요..

메르세데스-벤츠 유럽에 ALC 신규 기능 추가 및 북미 NACS 포트 지원 안녕하세요. 다시 한 주가 시작되어 저번 주와 동일하게 자동차 산업의 주요 이슈를 다뤄보려 해요. 한 주가 시작된 첫 날이라 그런지 새로운 소식이 많이 있지는 않았는데요. 그래도 17개 정도 OEM을 대상으로 하다보니 중간중간 빼먹은 기사가 있거나 가끔은 주말 중에 보도 자료가 나오는 경우가 더러 있어, 내용 작성에는 큰 무리가 없을 것 같네요. 그럼 이제 7월 10일 자동차 기업에서 있었던 주요 이슈에 대해 보다 자세히 소개하도록 하겠습니다. 1. 메르세데스-벤츠 EU에 ALC 기능 출시와 북미 차량 NACS 포트 지원을 공개하다 가장 먼저 다룰 내용은 메르세데스-벤츠의 자율주행 관련 기사입니다. 여러분이 아시다시피 벤츠는 북미..