ChatGPT는 자동차 산업의 패러다임 시프트로써 작용할 수 있을까? 요즘 가장 화두가 되고 있는 기술은 바로 인공지능, AI일 것 같아요. 아마 인공지능에 대해 모두가 각인하게 된 시점이 알파고가 등장한 시기라고 생각되는데요. 계산의 영역으로 힘들 것이라 판단되었던 바둑에서 이세돌 9단을 압도한 모습이 많은 사람들에게 강렬한 인상을 남겼었던 것 같아요. 그리고 한동안 모두에게 잊혀지고, 학계에서만 맴돌던 AI가 다시금 사람들에게 그 존재감을 각인시킨 시점은 바로 OpenAI의 ChatGPT가 등장한 시점이라고 생각합니다. 불완전하다고 생각되었던 인공지능이 다양한 질문에 답할 수 있고 정보에 의거해 찾아내고 추론한 정보가 거의 정확하다는 점에 사람들은 경악을 금치 못했습니다. 특히 본인이 찾을 수 없는 ..

자동차에서 편의성과 데이터 보호 간 Trade-off 를 해결하는 방법은? 자동차는 현재 많은 변화를 맞이하고 있습니다. 커넥티비티, 자율주행, 전동화 그리고 공유차량 혹은 모빌리티 서비스를 지칭하는 MaaS까지 새로운 개념들이 등장한 것이 이런 증거죠. 모든 기술이 삶에 적용된다면 우리 삶이 편리해질 것은 분명합니다. 하지만 기술적인 부분이 항상 긍정적인 측면이 있는 것은 아니에요. 극단적인 예기는 하지만 저는 이런 문제 상황에 대해 넷플릭스의 블랙 미러를 예로 들곤 합니다. 기술이 발달함에 따라 편리함이 증가하지만 기술이 악용되면서 발생하는 부작용이 있는데 이를 극단적으로 표현한 작품이 바로 블랙미러라 생각되기 때문이죠. 따지고 보면 산업혁명 시대부터 시작된 기계를 활용한 공업이 인간의 삶에 부정적인..

토요타(Toyota)가 생각하는 미래 모빌리티는? 세계 최고의 자동차 기업이 어디일까요? 최고라는 말에는 다양한 기준이 있을 수 있을 것 같습니다. 퍼포먼스를 중시하는 사람, 내부 인테리어의 고급진 느낌과 같이 자동차를 평가하는 데는 개인적인 요소가 크게 작용할 수 있기 때문이죠. 이런 이유로 자동차 산업에서는 기업의 순위를 정할 때 이런 감성적인 영역이 아닌 정량적인 평가 요소를 주로 활용합니다. 그 중 하나가 바로 자동차의 판매량입니다. 그리고 이런 자동차 판매 분야에서 잠시 주춤하기는 하지만 그럼에도 불구하고 1위를 놓치지 않는 기업이 바로 일본의 거인 토요타입니다. 현재 시장에서 가장 큰 선호를 보이는 하이브리드(HEV) 시장의 절대 강자, 그리고 동남아와 북미, 아프리카와 같은 전 세계에서의 강..

현대자동차•기아의 디지털 키 서비스 확장 소식과 시사점 안녕하세요, 다시 블로그 포스팅으로 돌아왔습니다. 이번 포스팅에서는 원래 그간 나온 신차 소식을 전하려다 흥미로운 사실을 접하게 되어 해당 내용을 먼저 전하려 합니다. 바로 현대자동차와 기아가 디지털 키 2 서비스를 확장해 사용자의 스마트폰 플랫폼과 상관없이 디지털 키를 공유할 수 있게 되었다는 것이죠. 이번 포스팅에서는 자동차에 적용되는 디지털 키의 기초 기술과 역사, 현대자동차•기아의 디지털 키2 서비스 확장이 산업에 가져오는 시사점에 대해 다뤄보도록 하겠습니다. 그럼 포스팅 시작해볼게요. 1. 디지털 키 서비스의 기반, UWB 기술 자동차의 디지털 키에 활용되는 기술은 바로 UWB 기술입니다. UWB는 Ultra Wideband의 약자로 우리말..

기아, 2023 KIA EV Day에서 EV3, EV4, EV5 및 글로벌 전동화 전략 공개 안녕하세요 어느덧 수많은 연휴가 지나 10월 중순에 도달했네요. 연휴가 길어짐에 따라 몸이 늘어지기도 하고, 블로그 포스팅을 차일피일 미루다보니 어느새 이렇게 시간이 흘러버렸더라고요. 이렇게 더 미루다가는 블로그 포스팅에 영영 손을 놓을 것 같아 이제 다시 마음을 한 번 다잡고 포스팅을 시작해보려 합니다. 하지만 평일에 근무를 마치고 블로그를 쓴다는 것이 쉽지많은 않기에 많은 분량보다는 가볍게 다룰 수 있는 글부터 쓰면서 재활운동 하듯이 다시 한 번 포스팅을 작성해보려 합니다. 그 첫 시작은 최근 진행되었던 기아 EV 데이에서 공개된 EV3, EV4, EV5의 글로벌 최초 공개 내용을 다루려 합니다. 시판 모델에..

푸조, 신형 전기 SUV E-3008 글로벌 최초 공개 스텔란티스그룹 산하 브랜드죠. 특유의 사자 모양의 로고로 유명한 자동차 브랜드 푸조가 지난 9월 12일 자사의 새로운 전기 SUV인 E-3008의 신규 출시를 알렸습니다. 다른 브랜드 소식도 계속 확인해보고 있지만, 스텔란티스그룹이 많은 브랜드가 뭉친만큼 신차 관련 소식이 제일 많고, 빠르게 알려지는 것 같아요. 실제 이 소식을 접한지는 오래 되었지만, 개인적 사정으로 인해 블로그 포스팅이 지연되어 이제서야 해당 소식을 다루게 되었네요. 이번 포스팅에서는 푸조의 전기 패스트백 SUV인 E-3008의 주요 특징 및 디자인 구성에 대해 알아보도록 하겠습니다. 1. 푸조 E-3008의 전체적인 모델 컨셉 이번 푸조 E-3008은 패스트백 SUV의 특성을 ..

디지털 기술을 바탕으로 발전하고 있는 자동차 생산 기술 동향 자동차 산업은 전통적인 제조업이라 분류됩니다. 내연기관의 경우 20,000개에서 30,000개의 부품이 사용되며 단일 기업이 이를 모두 담당할 수 없기 때문에 산업 밸류체인을 구성해 제품을 생산하게 되죠. 그렇기 때문에 고용 창출 인구가 많은 산업으로 여겨져 국가의 기반 산업이라 불리기도 하고, 노동이 많이 필요한 산업으로 여겨지기도 했습니다. 최근 이런 산업 트렌드에 변화가 다가오고 있습니다. 디지털 기술과 로봇 등의 4차 산업혁명을 맞아 태동한 기술들이 공장에 적용되기 시작되며 시간 당 생산량을 높이는 것은 물론 품질관리, 재고관리 등의 생산 전반에 있어 큰 영향을 끼치게 된 것이죠. 이번 포스팅에서는 최근 자동차 기업에서 디지털 기술을 활..

캐딜락(Cadilac) 자사 스포츠 세단인 2025 CT5 글로벌 공개 자동차에서 프리미엄 이미지가 주는 효과는 매우 큽니다. 예를 들어 일반적인 양산차가 고장나면 사람들은 이에 대한 불만을 표시하지만 페라리 혹은 람보르기니와 같은 브랜드가 고장나면 애마가 앙탈을 부린다고 인식하는것처럼 말이죠. 이런 이유로 많은 기업은 프리미엄의 이미지를 각인시키려 노력합니다. 물론 여기에는 프리미엄 브랜드가 가져오는 수익성이 일반 차량에 비해 큰 점 역시 함께 기인하지만요. 일반적으로 대다수의 프리미엄 브랜드가 유럽 브랜드지만 북미에도 전통의 기함 캐딜락이 존재합니다. 거대한 차체 크기로 유명한 캐딜락은 북미에서 프리미엄의 이미지를 고수하며, 자동차 산업의 격동기에도 그 강점을 이어가려 노력하는데요. 이번 포스팅에서는..

모빌리티의 시대, 공유 차량의 미래는? 모빌리티의 시대를 알리는 단어로 흔히 CASE를 사용합니다. 기업마다 다르지만 국내 현대자동차그룹은 MECA를 사용하곤 하죠. CASE는 각각 커넥티비티(Connectivity), 자율주행(Autonomous Driving), 공유차량(Shared), 그리고 전동화(Electrification)을 뜻합니다. MECA역시 모빌리티를 하나의 서비스로 규정하는 MaaS로 단어가 변경되었을 뿐이죠. 다른 모빌리티 영역이 급격한 발전을 하고 있는 와중 공유경제는 코로나19이후 주춤한 모습을 보이고 있습니다. 전동화 드라이브는 꺾인 소비자 심리에도 불구하고 강력하게 드라이브되고 있으며, 자율주행 역시 활발한 연구가 진행되고 있죠. 그리고 상대적으로 즉시 도입이 쉬운 커넥티비티..

스텔란티스그룹 산하 란치아, 신규 콘셉트카인 Pu+Ra 공개 3분기가 본격적으로 시작되어서일까요? 자동차 관련 소식들이 쏟아지는 것 같아요. 되도록 모든 소식을 다루고 싶지만, 부족한 시간적 여유와 체력으로 인해 따라가지 못하는 사실이 안타깝네요. 오늘 다룰 내용은 스텔란티스그룹 산하 이탈리아 브랜드 란치아에 관련된 이야기입니다. 란치아라는 브랜드를 아마 들어보지 못한 분들이 더 많으시리라 생각됩니다. 저 역시도 이탈리아 프리미엄 브랜드 하면 페라리, 람보르기니, 마세라티 등이 제일 먼저 떠오르기 때문이죠. 란치아는 이탈리아 소재 자동차 기업으로 1960년대 피아트에 인수되었지만, 이상한 디자인과 차량 결함 등으로 인해 소비자의 선택을 외면받은 안타까운 브랜드라고 합니다. 이런 악재에 힘입어 란치아는 이..